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                                      橋梁防撞護欄可以防止車(chē)輛沖出橋外

                                      來(lái)源:www.esmqj.com      發(fā)布日期: 2023年08月18日


                                      橋梁防撞護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。

                                       

                                      布設前應熟悉沿線(xiàn)的路線(xiàn)、橋涵設計情況,并予以通盤(pán)考慮;路橋銜接部是護欄布設的重點(diǎn)。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與波形梁護欄連接時(shí)有一個(gè)剛柔過(guò)渡的過(guò)程,應預以重視。設計時(shí)要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計;在設高擋墻的地段,應考慮橋梁防撞護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見(jiàn),可改設墻式護欄。

                                       

                                      橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。橋梁防撞護欄的目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。



                                      這是非常重要的一點(diǎn),由于防撞護欄的的結果就是人車(chē)的安全,要是沒(méi)有安全感,天然也談不上美感,以是這就要求防撞護欄有需要滿(mǎn)足強健,經(jīng)得起擁堵和抵牾,給人們帶來(lái)安全感和可依靠感。

                                       

                                      另一點(diǎn),防撞護欄的高度不可過(guò)高而制止人們的視界,防撞護欄的高度可以或許憑據橋面出水間隔而定,普通凈空間隔三米以上時(shí),防撞護欄手扶面大約為一米,當凈空間隔小于三米時(shí),可恰當減低防撞護欄高度。關(guān)于范例寬的橋面,具有切割帶多車(chē)道橋梁,防撞護欄的高度和端面標準可以或許略大些,以增長(cháng)防撞護欄的端莊感。

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